傳統車床主要通過試切工件的方法對刀，即車削工件，精測車削處尺寸，計算實測值與目標值之差，按差值的大小和正負進行進刀或退刀。對于數控車床，除了少數配有對刀功能的之外，主要用對刀儀、對刀塊或試切工件對刀。

   由于車床的(de)數控裝(zhuang)置分(fen)兩(liang)大類，所以(yi)方法要分(fen)兩(liang)種進(jin)行分(fen)別敘述。

  一、對(dui)用對(dui)位置檢測器的數控車床
  橫向對刀步驟：
  a、將相應補償號的X向補償值清零；
  b、精測卡盤吊環孔附近的外徑尺寸，記下此D1，值（此步只要換卡盤時作次，以后可直接用記下的D1值）；
  c、將卡盤用手轉到吊環孔對著刀尖方向；左手將條報紙放在刀尖與卡盤之間并不斷拉動，右手用手動操作先快后慢地將刀尖向卡盤外徑靠近，直到報紙拉不動為止，設此時光屏上X向顯示值為D2；
  d、如果隨后的加工吃刀量小，可不考慮讓刀量。將光屏顯示值減去卡盤直徑后再減去兩倍報紙厚度就是刀的補值。報紙的平均厚度為0.08mm，局部壓縮后為0.05mm。所以，X向刀補值=D2-D1-0.1。將計算值輸入此刀相應補償號的X位置。如果以后的加工吃刀量大，應將上述值減去經驗讓刀量再輸入。
  數控車床
  縱向對刀步驟：
  a、將相應補償號的Z向補償值清零；
  b、將卡盤用手轉到定位塊對著刀尖方向；
  c、左手將條報紙放在刀尖與定位塊面之間，并不斷拉動。右手用手動操作先快后慢地將刀尖定位塊面接近，直到報紙拉不動為止，設此時光屏上Z向顯示值為Z1，則Z向刀補值=Z1-0.05。再將計算值輸入此刀相應補償號的Z位置即可。如果以后加工吃刀量大，應將上述值減去經驗讓刀量后再輸入。
  二、對用相對位置檢測器的數控車床
  橫向對刀步驟：
  a、將相應補償號的X向補償值清零；
  b、精測卡盤吊環孔附近的外徑尺寸，記下此D1，值（此步只要換卡盤時作次，以后可直接用記下的D1值）；
  c、將卡盤用手轉到吊環孔對著刀尖方向；左手將條報紙放在刀尖與卡盤之間并不斷拉動，右手用手動操作先快后慢地將刀尖向卡盤外徑靠近，直到報紙拉不動為止，設此時光屏上X向顯示值為D2；
  d、如果隨后的加工吃刀量小，可不考慮讓刀量。將光屏顯示值減去卡盤直徑后再減去兩倍報紙厚度就是刀的補值。報紙的平均厚度為0.08mm，局部壓縮后為0.05mm。所以，X向刀補值=D2-D1-0.1。將計算值輸入此刀相應補償號的X位置。如果以后的加工吃刀量大，應將上述值減去經驗讓刀量再輸入。
  e、“鎖緊”機械部分，用手動操作將光屏的X顯示值搖到與（D1+0.10）值相同；
  f、解除上述“機械鎖緊”，用手動操作，將刀架升到橫向起始位置；
  g、將程序中G50程序段內的X值減去此時光屏顯示的X值，這就是刀具補償值，將它輸入此刀相應補償號的X位置即可。如果以后加工的吃刀量較大，應將上述值減去經驗讓刀量后再輸入。
  數控車床廠家
  縱向對刀步驟：
  a、將相應補償號的Z向補償值清零；
  b、將卡盤用手轉到定位塊對著刀尖方向；
  c、左手將條報紙放在刀尖與定位塊面之間，并不斷拉動。右手用手動操作先快后慢地將刀尖定位塊面接近，直到報紙拉不動為止，設此時光屏上Z向顯示值為Z1，則Z向刀補值=Z1-0.05。再將計算值輸入此刀相應補償號的Z位置即可。如果以后加工吃刀量大，應將上述值減去經驗讓刀量后再輸入。
  d、“鎖緊”機械部分，用手動操作將光屏上的Z顯示值搖到+0.05；
  e、解除上述“機械鎖緊”，用手動操作將刀架升到縱向起始位置；
  f、將程序中G50程序段內的z值減去此時光屏上顯示的Z值，就是刀具補償值，將它輸入此刀相應補償號的Z位置即可。如果以后加工的Z向吃刀量較大，應將上述值減去經驗讓刀量再輸入。